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Zülpich (bp). Am Freitag wurden durch Manfred Poth, den Allgemeinen Vertreter des Landrates, die umgebaute und sanierte Kreisstraße 82, "Frankengraben" und "Martinstraße" sowie der neue Kreisverkehr am Kölntor in Zülpich für den Verkehr freigegeben.
Im Hinblick auf die "Landesgartenschau 2014" und der sich hieraus ergebenden notwendigen verkehrstechnischen Ausbaumaßnahmen, hatte die Stadt Zülpich bereits im Mai 2008 einen Antrag auf Ausbau der K 82 und des Verkehrsknoten am Kölntor gebeten. Dies, weil sowohl der Fahrbahnbelag von Frankengraben und Martinstraße als auch der Belag im Kreuzungsbereich vor dem Kölntor in schlechtem, dringend sanierungsbedürftigem Zustand waren. Darüber hinaus stieß die Leistungsfähigkeit der ampelgeregelten Kölntor-Kreuzung trotz vorhandener Abbiegespuren an ihre Grenzen. Dies auch, weil die Ampelanlage nicht verkehrsabhängig geregelt werden konnte und sie zudem schon länger nicht mehr dem Stand moderner Ampeltechnik entsprach.
Der Planungsausschuss des Kreises wurde über den Antrag informiert und stimmte den Um- und Ausbaumaßnahmen grundsätzlich zu. Im Januar 2009 erfolgte durch den Kreistag die Zustimmung zum Bauvorentwurf und im Februar 2010 die Zustimmung zum Bauentwurf. Damit stand der Realisierung der Maßnahmen nichts mehr im Wege. In einer Bürgerversammlung im April 2011, wurden die Bürgerinnen und Bürger in Zülpich über die Planungen und den Ablauf der Baumaßnahmen informiert.
Der Umbau und die Sanierung der K 82 (Frankengraben und Martinstraße) sowie der Neubau des Kreisverkehrs sind Teil eines Gesamtpaketes, welches die verkehrstechnisch reibungslose Durchführung der "LaGa 2014" sicherstellen soll. Im Rahmen dieses Paketes baut auch der Landesbetrieb Straßen.NRW die B 56 im Bereich der Bonner und Nideggener Straße aus.
Neben den reinen Straßenbaumaßnahmen wurden im Auftrag des Erftverbandes auch einige Kanalschächte saniert sowie einzelne Hausanschlüsse neu verlegt. Die Kosten der gesamten Baumaßnahme belaufen sich auf rund 580 000 Euro, von denen auf den Kreisverkehr rund 280 000 Euro entfallen. Die Stadt Zülpich trägt einen Anteil von rund 100 000 Euro. Das Land NRW fördert die Baumaßnahmen zu rund 60 Prozent aus dem Programm "Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden, Gemeindeverbände und Kreise nach den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau".
